Y al quinto día, Ferrari habló. Alto y claro. Los llantos de Red Bull por el alto número de paradas (4) en Montmeló, trajeron consigo que Pirelli adelantase el cambio de compuestos para el Gran Premio de Canadá (9 de junio). Después de que Lotus también levantase la voz, se echaba de menos que la 'Scuderia' pusiera la réplica a una maniobra que, a priori, beneficia a los bólidos energéticos y a Mercedes, que no habían sido capaces de cogerle el punto a las gomas (...)Fonte | El Mundo
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